의정부 폐차장 쏘렌토 구형 연식이 오래되어 당일 처분하였습니다

조금 더 타려던 쏘렌토 구형을 갑자기 처분해야 하는 상황이었는데요. 사실 이미 20년을 눈앞에 둔 연식이라 언제 처분해도 이상하지 않은 상태였지만 관리를 그동안 너무 열심히 했기 때문에 2~3년은 더 타고 정리할 수 있지 않을까 기대하고 있었습니다. 그런데 작년 가을까지만 해도 문제가 없던 차에 갑자기 추워져서 그런지 이것저것 문제가 생기기 시작했거든요. 조금 더 타려던 쏘렌토 구형을 갑자기 처분해야 하는 상황이었는데요. 사실 이미 20년을 눈앞에 둔 연식이라 언제 처분해도 이상하지 않은 상태였지만 관리를 그동안 너무 열심히 했기 때문에 2~3년은 더 타고 정리할 수 있지 않을까 기대하고 있었습니다. 그런데 작년 가을까지만 해도 문제가 없던 차에 갑자기 추워져서 그런지 이것저것 문제가 생기기 시작했거든요.

시동이 잘 걸리지 않는 것은 물론이고, 시동이 걸리더라도 이상한 소리가 자꾸 나서 카센터에 가는 경우가 많아졌는데요. 카센터에 자주 가기 때문에 아무래도 수리비에 대한 부담도 커지거든요. 이미 차 값을 넘는 수준의 수리 비용을 지불하고 있기 때문에 점점 아깝다는 생각도 들었습니다. 시동이 잘 걸리지 않는 것은 물론이고, 시동이 걸리더라도 이상한 소리가 자꾸 나서 카센터에 가는 경우가 많아졌는데요. 카센터에 자주 가기 때문에 아무래도 수리비에 대한 부담도 커지거든요. 이미 차 값을 넘는 수준의 수리 비용을 지불하고 있기 때문에 점점 아깝다는 생각도 들었습니다.

그래서 많은 고민 끝에 처분이 맞는 것 같았고 결국은 쏘렌토 구형 차량을 보내게 됐습니다. 제가 차로 생계를 유지하고 있는 상태였기 때문에 최대한 빨리 처분해서 새 차를 구입해야 했는데요. 차주가 직접 일일이 진행하면 시간이 더 오래 걸릴 수도 있다는 얘기가 있었습니다. 그래서 나는 의정부 폐차장에 바로 의뢰했어요. 처분하기 전에 대부분의 차주분들이 그렇듯이 검색을 해보게 되잖아요. 그래서 많은 고민 끝에 처분이 맞는 것 같았고 결국은 쏘렌토 구형 차량을 보내게 됐습니다. 제가 차로 생계를 유지하고 있는 상태였기 때문에 최대한 빨리 처분해서 새 차를 구입해야 했는데요. 차주가 직접 일일이 진행하면 시간이 더 오래 걸릴 수도 있다는 얘기가 있었습니다. 그래서 나는 의정부 폐차장에 바로 의뢰했어요. 처분하기 전에 대부분의 차주분들이 그렇듯이 검색을 해보게 되잖아요.

검색해보니 여러가지 정보가 있는데 무조건 차주가 직접 해야하는게 아니라 대행을 맡겨도 되는데 그냥 안전한 업체인지 정도는 확인하고 맡기는게 좋다고 합니다. 무허가인 곳이 생각보다 많은 것 같았어요. 의정부 폐차장 허가 여부를 확인하려면 간단한 서류 하나만 요구하면 된다고 하는데요. 사업자등록증 사본이나 자동차환경협회에서 발급해준 직원 사원증 사본 중 하나를 요청하면 된다고 합니다. 사진으로 찍어서 문자 보내달라고 하면 됩니다. 검색해보니 여러가지 정보가 있는데 무조건 차주가 직접 해야하는게 아니라 대행을 맡겨도 되는데 그냥 안전한 업체인지 정도는 확인하고 맡기는게 좋다고 합니다. 무허가인 곳이 생각보다 많은 것 같았어요. 의정부 폐차장 허가 여부를 확인하려면 간단한 서류 하나만 요구하면 된다고 하는데요. 사업자등록증 사본이나 자동차환경협회에서 발급해준 직원 사원증 사본 중 하나를 요청하면 된다고 합니다. 사진으로 찍어서 문자 보내달라고 하면 됩니다.

그래서 저는 확인해 본 후에 맡겼는데요. 맡기면 바로 자동차의 처분 방법부터 결정하기 위해 원부 조회를 해 주었습니다. 원부조회는 따로 서류를 내야하는게 아니라 차량번호만으로도 가능하다고 하던데요. 원부를 조회하면 차량에 설정되어 있는 압류나 저당, 미납 등의 내역을 볼 수 있다고 합니다. 이 내역이 있으면 반드시 해결을 해야 일반 또는 조기 폐차 말소가 가능하다고 합니다. 해결이 전혀 불가능한 상태라면 압류 폐차 방법으로 진행 가능한지 다시 확인해야 한다고 합니다. 그래서 저는 확인해 본 후에 맡겼는데요. 맡기면 바로 자동차의 처분 방법부터 결정하기 위해 원부 조회를 해 주었습니다. 원부조회는 따로 서류를 내야하는게 아니라 차량번호만으로도 가능하다고 하던데요. 원부를 조회하면 차량에 설정되어 있는 압류나 저당, 미납 등의 내역을 볼 수 있다고 합니다. 이 내역이 있으면 반드시 해결을 해야 일반 또는 조기 폐차 말소가 가능하다고 합니다. 해결이 전혀 불가능한 상태라면 압류 폐차 방법으로 진행 가능한지 다시 확인해야 한다고 합니다.

이렇게 조건이 다른 이유는 그냥 물리적으로 쏘렌토 구형 차량을 정리하면 되는 게 아니라 더 이상 자기 명의로 존재하지 않는다는 말소 신고를 해야 하기 때문이라고 합니다. 만약 이 과정을 거치지 않고 물리적으로 폐기하기만 한다면 차량은 계속 유지되기 때문에 자동차세나 보험료 같은 부분이 계속 부과될 수 있다고 합니다. 그렇기 때문에 사실상 물리적으로 폐기하는 과정뿐만 아니라 말소 신고하는 행정적 처리 과정이 더 중요하다고 합니다. 이렇게 조건이 다른 이유는 그냥 물리적으로 쏘렌토 구형 차량을 정리하면 되는 게 아니라 더 이상 자기 명의로 존재하지 않는다는 말소 신고를 해야 하기 때문이라고 합니다. 만약 이 과정을 거치지 않고 물리적으로 폐기하기만 한다면 차량은 계속 유지되기 때문에 자동차세나 보험료 같은 부분이 계속 부과될 수 있다고 합니다. 그렇기 때문에 사실상 물리적으로 폐기하는 과정뿐만 아니라 말소 신고하는 행정적 처리 과정이 더 중요하다고 합니다.

행정기관에 말소신고를 하려면 차량 상태에 맞는 처분방법을 정해 진행해야 안전하게 말소등록 처리가 완료된다고 합니다. 그래서 의정부 폐차장에 의뢰를 하면 차량 상태 체크와 각각의 방법에 따라 달라지는 조건이 모두 충족되는지 확인해 주는 것 같았습니다. 행정기관에 말소신고를 하려면 차량 상태에 맞는 처분방법을 정해 진행해야 안전하게 말소등록 처리가 완료된다고 합니다. 그래서 의정부 폐차장에 의뢰를 하면 차량 상태 체크와 각각의 방법에 따라 달라지는 조건이 모두 충족되는지 확인해 주는 것 같았습니다.

일부 무허가 업체에서는 단지 차량 상태 체크 없이 물리적 폐기만 해버리거나 맞지 않는 처분 방법으로 진행해 말소등록 처리가 안 되는 문제가 발생하기도 한다고 합니다. 그래서 반드시 허가를 받은 안전한 업체에 맡기는 것이 좋다는 것이군요. 의정부 폐차장에서 활용하는 처분 방법은 일반 폐차와 조기 폐차, 압류 폐차가 있다고 하셨는데요. 일반 폐차는 원부 조회했을 때 저당이나 압류, 미납 내역이 없으면 바로 진행 가능하다고 합니다. 일부 무허가 업체에서는 단지 차량 상태 체크 없이 물리적 폐기만 해버리거나 맞지 않는 처분 방법으로 진행해 말소등록 처리가 안 되는 문제가 발생하기도 한다고 합니다. 그래서 반드시 허가를 받은 안전한 업체에 맡기는 것이 좋다는 것이군요. 의정부 폐차장에서 활용하는 처분 방법은 일반 폐차와 조기 폐차, 압류 폐차가 있다고 하셨는데요. 일반 폐차는 원부 조회했을 때 저당이나 압류, 미납 내역이 없으면 바로 진행 가능하다고 합니다.

그리고 조기폐차는 배출가스 4등급이어야 하는데 따로 조건이 있어서 모든 것이 충족되는지 확인해야 한다고 하셨습니다. 마지막으로 압류폐차는 압류차량을 정리할 수 있는 합법적인 제도인데 압류차량이라도 충족돼야 하는 조건이 별도로 있어 이 부분을 확인해야 한다고 합니다. 생각보다 처분 방법이나 절차가 복잡하고 개인적으로 진행했다면 굉장히 힘들었을 거라고 생각했습니다. 어쨌든 제 쏘렌토 구형 차량은 일반 폐차했습니다. 다른 방법의 조건에는 충족되지 않았습니다. 그리고 조기폐차는 배출가스 4등급이어야 하는데 따로 조건이 있어서 모든 것이 충족되는지 확인해야 한다고 하셨습니다. 마지막으로 압류폐차는 압류차량을 정리할 수 있는 합법적인 제도인데 압류차량이라도 충족돼야 하는 조건이 별도로 있어 이 부분을 확인해야 한다고 합니다. 생각보다 처분 방법이나 절차가 복잡하고 개인적으로 진행했다면 굉장히 힘들었을 거라고 생각했습니다. 어쨌든 제 쏘렌토 구형 차량은 일반 폐차했습니다. 다른 방법의 조건에는 충족되지 않았습니다.

그리고 원부에 아무런 내역이 없었습니다. 방법이 정해지면 바로 자동차 소유자가 준비해야 할 서류를 안내해주고 입고 날짜를 조정하는데요. 입고할 때 힘들어해서 차주가 직접 방문하거나 견인업체를 따로 섭외하지 않아도 되거든요. 왜냐하면 관허 의정부 폐차장에서는 견인, 탁송 서비스를 무상 제공하고 있기 때문입니다. 일부 무허가 업체는 견인 비용을 따로 차주에게 요구하기도 하지만 허가를 받은 곳에서는 자기 부담을 해준다고 합니다. 그리고 원부에 아무런 내역이 없었습니다. 방법이 정해지면 바로 자동차 소유자가 준비해야 할 서류를 안내해주고 입고 날짜를 조정하는데요. 입고할 때 힘들어해서 차주가 직접 방문하거나 견인업체를 따로 섭외하지 않아도 되거든요. 왜냐하면 관허 의정부 폐차장에서는 견인, 탁송 서비스를 무상 제공하고 있기 때문입니다. 일부 무허가 업체는 견인 비용을 따로 차주에게 요구하기도 하지만 허가를 받은 곳에서는 자기 부담을 해준다고 합니다.

그리고 제가 쏘렌토 구형 차량을 정리하면서 무엇보다 만족했던 부분이 바로 당일 처분이 가능하다는 점이었습니다. 일반 폐차 방법의 가장 큰 장점이었는데요. 조기나 압류 폐차는 몇 달 정도 걸리지만 일반 폐차는 입고가 완료되는 즉시 담당자가 말소 신고를 해주기 때문에 당일 말소 등록 처리가 가능하다고 말씀하셨습니다. 그리고 제가 쏘렌토 구형 차량을 정리하면서 무엇보다 만족했던 부분이 바로 당일 처분이 가능하다는 점이었습니다. 일반 폐차 방법의 가장 큰 장점이었는데요. 조기나 압류 폐차는 몇 달 정도 걸리지만 일반 폐차는 입고가 완료되는 즉시 담당자가 말소 신고를 해주기 때문에 당일 말소 등록 처리가 가능하다고 말씀하셨습니다.

다만 입고는 반드시 평일 오전에 해야 한다고 하셨습니다. 평일에도 늦은 오후나 휴일에 입하하면 행정 기관에 말소 신고를 바로 할 수 없기 때문에 24시간 정도 걸린다고 합니다. 나는 당일 일찍 처분하고 신차를 알아봐야 하는 상황이라 오전에 입고되면 오후에 말소 사실 증명서와 스크랩 보상금을 모두 지급해 주었습니다. 다만 입고는 반드시 평일 오전에 해야 한다고 하셨습니다. 평일에도 늦은 오후나 휴일에 입하하면 행정 기관에 말소 신고를 바로 할 수 없기 때문에 24시간 정도 걸린다고 합니다. 나는 당일 일찍 처분하고 신차를 알아봐야 하는 상황이라 오전에 입고되면 오후에 말소 사실 증명서와 스크랩 보상금을 모두 지급해 주었습니다.

제가 생각했던 것보다 빨리 처분이 완료되어 매우 만족스러웠는데요. 사람이 살아가면서 갑자기 최우선적으로 처리해야 하는 것과 문제가 생길 수 있는데, 이럴 때 안전한 업체를 이용하면 빠르고 만족스럽게 일을 처리할 수 있다는 것을 배우게 된 것 같습니다. 만약 차량을 당일 처분하고 싶다면 꼭 관허의정부 폐차장을 이용하시는 것을 추천하고 싶습니다! #의정부 폐차장 제가 생각했던 것보다 빨리 처분이 완료되어 매우 만족스러웠는데요. 사람이 살아가면서 갑자기 최우선적으로 처리해야 하는 것과 문제가 생길 수 있는데, 이럴 때 안전한 업체를 이용하면 빠르고 만족스럽게 일을 처리할 수 있다는 것을 배우게 된 것 같습니다. 만약 차량을 당일 처분하고 싶다면 꼭 관허의정부 폐차장을 이용하시는 것을 추천하고 싶습니다! #의정부 폐차장